サンライズ産業株式会社 青森県弘前市 物流・車関連サービス

運輸安全マネジメント

平成28年度(期間:平成28年9月1日から平成29年8月31日まで)における
弊社の運輸安全マネジメントの取組みを次のとおり公表いたします。
なお、数値は、弊社の関係会社(株式会社東亜運輸倉庫及び丸喜重量運輸青森株式会社)を含む総数で記載しています。

1.運輸安全に関する基本的な方針

「輸送の安全の確保が事業経営の根幹」であることを深く認識し、
安全対策を不断に見直すことにより、絶えず輸送の安全性の向上に努めます。
サンライズ産業株式会社「輸送の安全に関する基本的な方針」(PDF)

2.輸送の安全に関する目標と昨年度の目標達成状況

平成28年度の達成状況

輸送の安全に関する目標と昨年度の目標達成状況 輸送の安全に関する目標と昨年度の目標達成状況

「有責交通事故」及び「労働災害」の発生件数については、前年度を20%以上下回り目標を達成することができました。
しかし、有責交通事故のうち、「追突事故」については残念ながら達成できなかったので、平成29年度においては、これの減少に向けてさらに指導を強化して参ります。

平成28年度の重点施策

  1. 運転手が思い込みによる運転をせずに、『危険予測運転』に徹するよう指導した。
  2. 『車間距離を確保』し、追突事故を防止するよう指導した。
  3. 『法定速度以下による走行』を指導した。
  4. 『安全確認の徹底』を指導した。
  5. 『運転マナーの遵守』を指導した。
  6. 節度ある飲酒等の自主的な健康管理の励行
  7. 日々の安全点検により、『不安全箇所等の撲滅』を図った。
  8. 老朽車両を計画的に更新し、安全な運行に努めた。(平成28年度 102台更新)

3.輸送の安全に関する教育研修の実施状況

  1. 国土交通大臣告示(1366号)の『指導及び監督の指針』に定められている事項について、計画的に教育を実施(毎月実施)
  2. 運行管理者研修(年1回)
  3. 整備管理者研修(年1回)
  4. 初任者教育(随時)
  5. 安全意識の高揚と対処能力の向上を図るために、「重大事故発生を想定した訓練」の実施(平成29年2月3日実施)

4.輸送の安全に関する組織体制及び指揮命令系統

輸送の安全に関する組織体制及び指揮命令系統

5.事故・災害等発生時緊急連絡体制

事故・災害等発生時緊急連絡体制

本社

代表取締役 専務取締役
(安全統括管理者)
副社長 常務取締役 安全・事故対策担当

※本社の緊急連絡網による。

国土交通省
地方運輸局
運輸支局

※自動車事故報告規則による。

店・営業所等

店・営業所等の長 統括運行管理者
(又は運行管理者)
当事者等

※店・営業所の緊急連絡網による。

消防
警察
労働基準監督署

※労働安全衛生規則等による。

6.輸送の安全に関する予算等の実績額

平成28年度実績

自動車保険料 安全教育関連費用 安全機器導入費用 合計
75,000,000 350,000 3,185,000 78,535,000
自動車保険料 75,000,000
安全教育関連費用 350,000
安全機器導入費用 3,185,000
合計 78,535,000

(単位:円)

   

7.輸送の安全に関する内部監査

内部監査員により内部監査を実施いたします。
平成29年度は「(株)東亜運輸倉庫本社営業所」を対象として実施する予定です(平成28年度分について)。
これについては、終了次第、追加公表いたします。

8.安全管理規程

サンライズ産業株式会社の安全管理規程を公表しております。
下記画像をクリックすると、PDFのデータをご覧いただけます。

安全管理規程

9.安全統括管理者について

安全統括管理者には「工藤惠理子専務取締役」を選任し、届出しています。

10.行政処分について

ありませんでした。

11.安全確認の徹底

始業前点検

サンライズ産業株式会社は安全管理を徹底しています。

始業前検査でボルトのゆるみがないか点検

始業前点検を確実に実施。

オイルタンクの点検

呼気検査

運転する前には2人で呼気検査を実施

運転する前には2人で呼気検査を実施

呼気検査

呼気検査

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